图为珲春口岸通关车辆。

本报记者 郎鹏 摄

珲春综合保税区跨境电商贸易额提前半年突破“百亿”；

新建珲春口岸进入功能测试阶段；

珲春口岸成为俄罗斯帝王蟹进入中国市场的黄金通道……

今年以来，珲春市依托区位、平台、通道等优势，以发展海洋经济、扩大国际合作为主攻方向，持续提升对外开放水平，加快调整优化产业布局，走出了一条通道经济向口岸经济转型的海洋经济特色发展之路。

今年1至6月，珲春综合保税区进出口贸易额116.1亿元，提前半年突破“百亿”，同比增长108%；今年上半年，珲春铁路口岸进出口货物总量达149万吨，同比增长18.5%。

通江达海

构建对外开放新格局

历史上，珲春是唐代渤海国的都城东京龙原府，也是东北亚海上丝绸之路的重要节点，享有“渤海故都、千年商埠”的美誉。

放眼今日世界，珲春处于东北亚地区几何中心，是我国“一带一路”向北开放的战略支点、“冰上丝绸之路”北向的新起点，也是参与东北亚区域经贸合作的重要枢纽。

以珲春为中心，半径200公里的区域内分布着周边国家的多个优良港口。其中，珲春口岸距俄罗斯波谢特港仅42公里、距扎鲁比诺港71公里。

珲春拥有国家级公路口岸、铁路口岸，是中国东北地区到达俄罗斯、朝鲜、韩国东海岸、日本西海岸，以及到达北美、北欧的最近点。

地理位置独特、近海不临海的珲春何以向海而兴？珲春的答案是“借港出海”，畅通对外通道，深度融入共建“一带一路”。‌‌

1992年3月9日，国务院批准珲春为进一步对外开放的边境城市；同年9月，国务院批准设立国家级开发区——珲春边境经济合作区。

进入21世纪，国务院相继批准设立珲春出口加工区、中俄互市贸易区，颁布实施《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》、批设中国图们江区域（珲春）国际合作示范区、海洋经济发展示范区，珲春成为我国参与图们江区域合作开发的“窗口”和“桥头堡”。

近年来，珲春市相继开通经俄罗斯扎鲁比诺港至宁波、上海、青岛等内贸外运航线，成为连接中国东北地区和京津冀、长三角、珠三角的新通道；开辟了经俄罗斯扎鲁比诺港至堪察加海产品运输航线，经扎鲁比诺港至韩国、日本航线；中俄珲马铁路实现常态化多品种双向运输，“长珲欧”货运班列、“海洋班列”、清洁能源班列、“珲马”铁路邮政专列等稳定运行，中俄“珲春—莫斯科”铁路邮政集装箱专列开行；珲春至莫斯科和欧洲跨境电商TIR运输实现常态化运行；实行珲春口岸“7×10小时”和珲春铁路口岸“7×24小时”通关制……

“十五五”时期，发展海洋经济是推进中国式现代化的重要任务。经略海洋、助力海洋强国建设也是珲春市破题发展的关键。按照“内外一体、跨境合作、港区联动、通江达海”的发展思路，珲春市扬起“蓝色”风帆，持续完善跨境运输网络，加快建设陆上边境口岸型国家物流枢纽，打造“铁海联运、公铁衔接、多式联运”立体化物流网络，构建“大进大出、快进快出、优进优出”的对外开放新格局。

产业兴旺

夯实高质量发展根基

在珲春防川景区的龙虎阁上举目眺望，左侧与俄罗斯陆路接壤，右侧与朝鲜隔江相望，蜿蜒的图们江奔流入海，直线距离日本海仅有十余公里之隔。“望洋兴叹”未能阻挡珲春向海图强的决心。

近年来，珲春市持续深化与周边国家、国内沿海地区的经贸交流合作，扩大对外贸易，做大做强优势产业和新兴产业，夯实海洋经济发展基础。

清晨5点，珲春综合保税区的跨境电商监管中心已经开启了“忙碌模式”，工作人员将国内运抵货物搬运至跨境电商监管中心海关监管仓，完成接货入库、海关查验、出口报关等流程，下午4点，货物便从珲春口岸出境，直达俄罗斯、欧美等国家和地区。

珲春畅达电子商务有限公司副总经理赵旭说：“这些货物可实现当天到达、当天发出，预计5天至15天就可送到俄罗斯消费者手中。”

这是珲春跨境电商产业蓬勃发展的一个缩影。

乘着“一带一路”的东风，珲春市精心描绘跨境电商锦绣画卷，在物流、仓储、通关等环节，不断提升跨境电商服务水平。创新推出“一个平台推送数据、一个仓储查验比对、一个卡口通关过货”管理模式，创出俄罗斯海关认证的“9610珲春标准”。开通“9610”“1239”“1210”“9710”“9810”等进出口业务，实现跨境电商进出口全模式畅通。京东全球售备货仓落地，珲春至欧洲城市的跨境电商TIR直通车开通，成为阿里“菜鸟”对俄国际退件唯一认证口岸和干线物流节点城市。建成5400平方米跨境电商监管中心、3200平方米综保区保税仓、1800余平方米边境备货仓；将海外仓面积扩至8万平方米，形成海外仓与边境仓高效联动格局……

从2018年的4300万元到2025年的148.4亿元，珲春跨境电商贸易额实现三百多倍增长。

眼下，珲春市积极推动海产品贸易深加工、海洋生物医药、互市贸易进口商品落地加工、清洁能源进口等产业做大做强，建设东北亚生鲜海产园区、东北亚跨境电商产业园、功能食品产业园、海产绿色预制菜加工基地等产业园区，加快构建多业并举、主业突出、优势释放的现代化产业新格局，珲春海洋经济发展动能强劲、后劲十足。

一蟹倾城

激活海洋经济新引擎

暑期来临，“蟹”逅珲春海鲜街热度持续攀升，全国各地游客纷至沓来，而吸引游客慕名而来的正是这条海鲜街的“鲜”味代表——“珲字号”帝王蟹。

走进“蟹”逅珲春海鲜街，沿街两侧店铺林立。玻璃水箱里一只只蟹钳强壮、身上布满尖刺的帝王蟹生猛鲜活。

“帝王蟹适合三吃，清蒸、拌饭、炭烤，也可选择葱姜、辣炒、避风塘等做法，蟹子称重后可现场加工，我们这里有专业烹饪师傅。” 向顾客介绍完帝王蟹后，罗津海鲜店老板齐越告诉记者，现在许多外地游客都是奔着珲春海鲜而来，生意也越来越红火。

江西游客裘勇说：“我和家人是专程过来吃帝王蟹的，特别新鲜，蟹肉雪白、一丝一丝的，菜品也适合我们的口味，珲春的海鲜名不虚传。”

对于鲜活海产品，运输至关重要。而让游客和消费者为俄罗斯帝王蟹、松叶蟹等鲜活海产品买单的原因正是珲春海鲜的新鲜，背后则是珲春口岸在海关、边检等部门联合支持下打通的鲜活海产品快速入境通道。

珲春口岸推行“提前申报+预约通关”模式，开通“鲜活水产品绿色通道”，提供7×24小时随到随检服务，全力提升进口鲜活水产品通关速度。同时，推出一站式查验、鲜活产品优先预约通关、延时闭关等措施，有效缩短了海鲜车辆的通关时间，确保帝王蟹快速进入市场。

自珲春口岸被批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸以来，珲春口岸逐步成为俄罗斯帝王蟹进入中国的黄金通道。据统计，每年从珲春口岸入境的帝王蟹超过150万只，“珲字号”帝王蟹从这里走向全国。

从提高跨境运输效率到做活帝王蟹产业，从海产品贸易到以帝王蟹促进文旅融合，从一个“文旅符号”到带火一座城。珲春市在做大做强海产品贸易的基础上，推动创建“珲字号”北太平洋冰海鲜地域品牌，打造我国北方著名的生鲜海产品加工集散基地，进一步提升鲜活海产品的集散能力。目前，全市集聚海鲜企业19家，布局标准化暂养池915个，总暂养面积7.74万平方米，总暂养能力达2830吨，最长可实现3个月稳定囤养。

未来，珲春将以敢为天下先的气魄，立足自身深入探索发展海洋经济，续写小城深情向“蓝”，向海图强的传奇故事。